上海深夜骑行：滨江与苏州河安全路线，别再瞎骑了！

讲真，凌晨两点还骑着车在上海街头晃的人，要么是真爱，要么是真睡不着。我属于后者。别问我怎么知道的，去年夏天连续一个月失眠，硬是把滨江和苏州河沿线骑成了自家客厅。上海深夜骑行这件事，看着浪漫，踩坑的人真不少。今天我就把滨江和苏州河两条安全路线掰开揉碎讲清楚，你爱听不听，但出事别怪我没说。

滨江路线：看着美，骑错段直接哭

浦东滨江是我最推荐的深夜骑行起点。从陆家嘴往南到前滩，全程骑行道独立，路灯亮得跟白天似的，监控密度高到你打个哈欠都能被拍下来。但注意了，别往北骑到民生码头那段，晚上十点后部分路段照明拉胯，我亲眼见过骑友撞上临时围栏😤。真的服了。

浦西滨江呢？徐汇滨江到杨浦滨江，风景绝了，但晚上保安会赶人。尤其是龙腾大道那段，过了零点就不让进。我劝你老老实实走浦东段，别跟规则较劲。深夜骑行安全第一条：别去没灯没人的地方逞能。

苏州河沿线我骑过不下二十次。从长寿路桥到外白渡桥，沿河步道和骑行道混行，晚上十点后行人少了，但电动车窜得飞快。别问我怎么知道的，被外卖小哥别过三次😅。讲真，这段路适合慢骑看景，不适合刷速度。

重点来了：苏州河部分路段在施工，尤其是昌平路桥到恒丰路桥之间，围挡经常变。我上周去骑，又改道了。你出发前最好在地图上确认一下实时路况，别一头扎进去发现是死胡同。

说实话，深夜骑行出事的大多是装备不全的。我列个表，你自己对照：

根据我踩坑经验，晚上十一点到凌晨一点是黄金窗口。太早人多车多，太晚路灯关了一部分，而且代驾和货车开始出动。别问我怎么知道的，凌晨三点在杨浦滨江被货车远光灯晃到差点冲进花坛🤬。真的服了。

上海深夜骑行这件事，滨江和苏州河各有各的好，但安全永远排第一。我劝你别为了拍张照骑到没灯的地方，也别觉得凌晨路上没人就放飞自我。上海深夜骑行的乐趣在于城市安静下来的那种感觉，不是比谁骑得快。路线给你了，装备清单也给了，再出事，我真没法帮你😎。